把真本事交到学生手里——记泰州职业技术学院副院长李曙生

李曙生（左一）在工业机器人实训室指导学生学习。仲金城 薛昕桐 供图

在一家企业的会议室里，围坐的十几个人各自操作着电脑。“请大家每人找一个最耗精力的工作，今天我们用AI把它解决了。”泰州职业技术学院副院长李曙生正指导大家使用AI Agent，帮助他们搭建专属的个人工作台和自动化工作流。

李曙生至今仍保持着进车间、下企业的习惯。而这个习惯，是在生产一线磨出来的。

1997年，李曙生大学毕业后进入春兰集团，从事摩托车新车型开发工作。“车型开发要把设计与生产统筹起来，不是简单的图上作业。”李曙生告诉记者，每一款新车型都要经过十台、百台、千台逐级的生产验证，才能最终交付工厂、批量生产。四年下来，李曙生从技术员干到研究所负责人，牵头研发的10余项新产品通过省部级鉴定。

2001年，他走进了刚刚挂牌三年的泰州职业技术学院。那时学校人才稀缺，更缺懂产业的一线人才。“光在课堂上灌输理论，学生听得打瞌睡，到毕业了还是不会干。”于是他把理论讲授改成“项目化”教学，将岗位上的典型任务搬进课堂——今天画一张图、设计一个零件，明天编一段程序、把零件加工出来。学生动手做出了东西，自然就来了劲头，再也没人偷懒。

接手机电技术学院后，李曙生将“问题导向”思路延伸到专业布局上，地方缺什么，学校就补什么。他早早与企业开展实训合作，最典型的便是与蓝思精密的合作。蓝思精密是苹果公司的核心供应商，新机型即将上线转产，对一线员工的技能素质要求很高，苹果公司便推动蓝思精密与地方院校合作育人。李曙生抓住机会，与蓝思精密合作办起“蓝思智能制造雏鹰班”，按岗位需求“私人定制”课程方案。

这份用心换来了实在的回应，蓝思精密无偿捐来价值1040万元、与生产车间一模一样的实训设备。“共计有40台加工中心、20台工业机器人，10多辆大卡车浩浩荡荡开进校园。”当时的壮观场景，李曙生记忆犹新。如今，“蓝思智能制造雏鹰班”的规模已从首期20余人扩展至每届百余人。在学校、企业双主体教学下，“雏鹰班”的学生还没毕业就有能力进产线顶岗，优秀学生已晋升进入研发岗位。

智能制造的大潮，李曙生觉察得比许多人早。早年，不少人还没把“智能制造”放在心上，他已在产线上看明白：智造是未来。于是他把工业机器人、数控技术等内容早早排进课程，2020年推动机电技术学院更名为“智能制造学院”。目前，学院已先后建成教育部工业机器人开放式公共实训基地、江苏省智能制造产教融合实训平台，机电一体化技术专业群入选省高水平建设专业群、省重点建设专业群、省示范性高职院校重点建设专业群。

育人同时，李曙生一直致力于把技术送进企业。兴化一处小油田，数台抽油机恒速运转、能耗高，还得有人值守。企业找上门，问能不能让这些“磕头机”远程启停、变频运转并且实时监控出油量和能耗。李曙生带着团队开发出两套样机，连图纸带操作程序一并交付企业，帮助企业实现综合经济效益千万元。

近年来，泰州职业技术学院毕业生就业率保持在98%以上，留泰率也居全市高校首位，大批学子从泰职院课堂走向本地企业车间。目前，学院还建有江苏省工匠学院，将实训平台向地方敞开，近三年培训产业工人2.3万多人次。

二十余载耕耘不辍，李曙生仍在往企业跑、向一线扎。“搞教育的人，没有情怀是不行的。”李曙生反复说，泰职院姓“泰”，本分就是为这座城市培育高素质技术技能人才，他要继续在学校把一线摸出来的真本事交到更多学生手里。

编辑：王魁 袁婷

校对：尹莲俊

责编：姜景旸