诸位后生，今日不讲经义，讲讲我这些年琢磨的一件事——海陵的盐，是怎样从这片土地上走出去的。

海陵靠海，煮盐之利自古有之。我未登位前，长期在升州、润州一带经略，深知江淮之间最值钱的两样东西：一是稻米，二是盐。海陵东临大海，滩涂广阔，亭户煮盐，一灶一灶地熬，那盐白花花的，堆起来像小雪丘。可问题来了——盐产得多，堆在本地却换不来钱。为何？路不通，船不来。

海陵这地方，水是多的。西有运河，南接大江，东边还有串场河一线的水道，可这些水道在当年，有的淤了，有的浅了，大船进不来。亭户们辛辛苦苦煮出来的盐，靠牛车、靠小船，一点点往扬州、往润州运，运费比盐还贵。我在升元年间下令疏浚河道，尤其把海陵通往扬州的运盐水道重新打通，又减了亭户的盐课。这样一来，盐船能直接泊到海陵城下，扬州的盐商也愿意来了。

我常跟身边人说，盐不是煮出来就值钱的，是运出去才值钱的。海陵的盐，要用扬州的船运出去，扬州的船要用海陵的盐装回来，这才叫流通。升元之治里，江淮经济能缓过气来，靠的就是这个道理——不折腾百姓，让货走得动，让钱转得开。

你们今日若去泰州，看看那些老河道、老盐仓的遗迹，便知道当年这条水路养活了多少人家。我赐名"泰州"，取国泰民安之意，可国泰民安不是空口说的，是盐船一条条撑出来的，是亭户一灶灶熬出来的。此中甘苦，望后生们细细体味。